Les principaux composants et matériaux de moulage des moules automobiles

La partie la plus importante du moule automobile est le moule de couverture. Ce type de moule est principalement un moule d'emboutissage à froid.

Les pièces d'emboutissage sur la carrosserie de l'automobile sont grossièrement divisées en pièces de couverture, pièces de cadre de poutre et pièces d'emboutissage générales. Les pièces d'estampage qui peuvent clairement exprimer les caractéristiques d'image de la voiture sont les pièces de moule de couverture automobile en plastique . Par conséquent, un moule automobile plus spécifique peut être qualifié de "matrice d'emboutissage de panneau automobile".

Les moules automobiles sont le terme général désignant les moules qui fabriquent toutes les pièces des automobiles.

Les matrices d'emboutissage automobile sont des matrices pour emboutir toutes les pièces d'emboutissage sur les automobiles.

La matrice d'emboutissage de carrosserie automobile est une matrice d'emboutissage de toutes les pièces d'emboutissage sur la carrosserie automobile.

La matrice d'emboutissage de panneaux automobiles est un moule pour emboutir tous les panneaux sur la carrosserie de l'automobile.

Maintenant, lorsque nous parlons de moules automobiles dans cette section, il semble qu'ils se réfèrent tous à des matrices de panneaux automobiles. Les matériaux de moulage sont classés en trois aspects.

Généralement, il peut être classé selon les principales caractéristiques suivantes :

1. Classification selon la nature du processus

a. Matrice de découpe : Une matrice qui sépare les matériaux le long de contours fermés ou ouverts. Tels que la matrice de découpage, la matrice de poinçonnage, la matrice de découpe, la matrice d'encoche, la matrice de coupe, la matrice de découpe, etc.

b. Moule de cintrage : Un moule qui plie une ébauche de tôle ou une autre ébauche le long d'une ligne droite (ligne de cintrage) pour obtenir une pièce avec un certain angle et une certaine forme.

c. Matrice d'emboutissage : Il s'agit d'un moule qui transforme la feuille vierge en une partie creuse ouverte, ou modifie davantage la forme et la taille de la partie creuse.

ré. Moule de formage: C'est un moule qui copie directement la pièce brute ou semi-finie selon la forme des moules convexes et concaves de la figure, et le matériau lui-même ne produit que des déformations plastiques locales. Tels que la matrice bombée, la matrice de rétrécissement, la matrice d'expansion, la matrice de formage ondulée, la matrice de bridage, la matrice de mise en forme, etc.

2. Classification selon le degré de combinaison de processus

un. Moule à processus unique : En un seul coup de presse, un seul processus d'emboutissage est terminé.

b. Moule composite : Il n'y a qu'une seule station, et en un seul coup de presse, deux processus d'estampage ou plus sont terminés à la même station en même temps.

c. Filière progressive (également appelée matrice continue) : dans le sens d'alimentation du flan, elle comporte deux stations ou plus. En un coup de presse, deux ou deux étapes sont successivement réalisées sur des postes différents. Matrices pour le processus d'emboutissage au-dessus de la route.

3. Classification selon la méthode de traitement du produit

Selon différentes méthodes de traitement du produit, moules automobiles personnalisésse divisent en cinq catégories : les moules de poinçonnage et de cisaillement, les moules de cintrage, les moules d'étirage, les moules de formage et les moules de compression.

un. Matrices de poinçonnage et de cisaillement : Le travail se fait par cisaillement. Les formes couramment utilisées comprennent les matrices de cisaillement, les matrices de découpage, les matrices de poinçonnage, les matrices de coupe, les matrices de coupe des bords, les matrices de poinçonnage et les matrices de poinçonnage.

b. Moule de cintrage : C'est une forme qui plie un flan plat en un angle. Selon la forme, la précision et le volume de production de la pièce, il existe de nombreuses formes différentes de moules, telles que les matrices de pliage ordinaires, les matrices de pliage à came, les matrices de poinçonnage de curling, les matrices de pliage à l'arc, les matrices de poinçonnage de pliage et les matrices de torsion, etc.

c. Moule étiré : le moule étiré consiste à transformer une ébauche plate en un récipient sans soudure à fond.

ré. Matrice de formage : fait référence à l'utilisation de diverses méthodes de déformation locale pour modifier la forme de l'ébauche. Ses formes comprennent des matrices de formage convexes, des matrices de formage de bords, des matrices de formage de col, des matrices de formage de bride de trou et des matrices de formage de bord rond.